福島県議会議員 江花圭司オフィシャルサイト

今朝は、6時から
サイクルシティ喜多方協議会と
郵便局長会の皆さまとで
大川喜多方サイクリングロード🚴の
#除草ササイズ

ドレミ保育園、喜多方浄化センターの
界隈を除草しました。
早朝より、ありがとうございました。
お疲れ様でした。

#サイクルシティ喜多方協議会 は
平成23年に設立され
自転車を活用した観光を推進し
喜多方市を訪れる観光客の滞在時間延長を
目指して活動しています。

平成28年9月には
喜多方市、喜多方建設事務所と
#うつくしまの道サポート制度
に関する合意(延長 13.7km)を締結し
道路愛護活動 を進めています。

【「うつくしまの道・サポート制度」について】
「うつくしまの道・サポート制度」とは、近年のボランティア活動の活性化や行政への参加 意欲の高まりなどを背景として、地域の方々、市町村及び県の三者が協働して、道路の清掃 や美化活動を行うものであり、道路への愛着心を育みながら地域にふさわしい道づくりを 進めるものです。

#おかえり只見線㊗️

2011年7月の新潟・福島豪雨で甚大な被害を受けたJR只見線が本日会津川口駅から只見駅までの区間が11年振りに全線開通しました。

線路沿いでは、いまだ続く只見川復旧作業員、JRの方々、沿線地元住民の方々が只見線に向かって手を振られる姿が涙ぐましく感動的でした✨

開通式では、私の地域のJR磐越西線落橋による復旧整備において、来春開通の方向性を示していただくまでお世話になっていた赤字ローカル議連会長の佐藤信秋参議院議員、国交省上原鉄道局長へも御礼のご挨拶ができました。

国会内で事務局長として鉄道軌道法を改正し上下分離方式に尽力いただいた地元菅家一郎衆議院議員におかれましては感慨深い一日になられたと思います。

関係した方々の再開通まで長い道のり、本当にお疲れ様でした。
また、これから上下分離方式の全国モデルとなり地域創生の切り札になるよう、これからも応援していきます📣

本日は農林水産委員会で
「令和5年度作付けまで水を通す」を合言葉に！

８月３日の豪雨災害からの査定前
急ピッチで測量を行っている
山都町の現場を調査。

復旧作業の動画もご覧ください。

　会津北部を中心に発生した大雨・洪水被害、農地への土砂流入や法面の崩落、山腹水路の損壊等、局所的に集中して被害が発生。
　農地・農業用施設の被害は、12市町村で967箇所、被害額は27億３千２百万円。
　農地や農業施設の緊急点検や被災状況確認のため、6市町村に延べ63名の県農業土木職を派遣。
　早急な応急復旧に関しては、査定前着工制度を活用し、喜多方市山都町舟岡地区の揚水機場など８地区で仮・本復旧を実施し、農業用水を確保。
　喜多方市山都町の山腹水路の応急仮工事のため、他管内の県農業土木職を派遣し測量・設計を行なっています。
（喜多方市・耶麻）

https://youtu.be/erElh7yi0HI

JR東日本から磐越西線の復旧の見通し

◎復旧見込み
2023年春頃を見込んでいます。

磐越西線12箇所の被災箇所の整備も行います。

#https://s.response.jp/article/2022/09/29/362321.html
#JR東日本ニース磐越西線復旧

台風一過の透き通る秋晴れ☀️

西会津のまちなか野澤宿に
80台を超えるフォルックスワーゲンが
大集合です✨

フォルックスワーゲンin越後街道野澤宿

ミニカー博物館でお世話になっていた
米岡さんもボランティア

西会津商工会や実行委員の方々
県内外からお集まりいただきました
オーナーの皆さま
ありがとうございました😊